描述：VB-Z9200磁電式轉速傳感器
是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器（無源），測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中產生感應電勢來達到測速目的。安裝在靠近測速齒輪的地方，輸出與旋轉機械的轉速成正比的頻率信號。它不需要供電，具有輸出信號大，抗干擾能力增強，可在煙霧、油氣、水霧等惡劣環境中使用等特點。

VB-Z9200磁電式轉速傳感器VB-Z9200磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器（無源），測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中產生感應電勢來達到測速目的。安裝在靠近測速齒輪的地方，輸出與旋轉機械的轉速成正比的頻率信號。它不需要供電，具有輸出信號大，抗干擾能力增強，可在煙霧、油氣、水霧等惡劣環境中使用等特點。

直流電阻： 150 Ω ～20 0 Ω （25℃） 
使用溫度： -30℃～130℃ 
螺紋尺寸： M16 × 1.0 或 M16 × 1.5 
測量范圍： 100～10000r/min （60 齒） 
重 量： 約 150g直流電阻： 150 Ω ～20 0 Ω （25℃） 
使用溫度： -30℃～130℃ 
螺紋尺寸： M16 × 1.0 或 M16 × 1.5 
測量范圍： 100～10000r/min （60 齒） 
重 量： 約 150g直流電阻： 150 Ω ～20 0 Ω （25℃） 
使用溫度： -30℃～130℃ 
螺紋尺寸： M16 × 1.0 或 M16 × 1.5 
測量范圍： 100～10000r/min （60 齒） 
重 量： 約 150g

測速齒輪形式 
模數 2 ~ 4 （漸開線）

齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料

齒形 
成漸開線齒形是的齒形。用 大模數的齒輪或用其他的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確測量。安裝時要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。